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簡述江陰電動(dòng)葫蘆的架構(gòu)
隨著我國礦產(chǎn)行業(yè)在不斷發(fā)展的同時(shí),大型起重機(jī)械也發(fā)揮著越來越重要的作用。它能夠在高處進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè),起重機(jī)是我們經(jīng)常會(huì)使用到的,有各種類型的起重機(jī)被生產(chǎn)出來。江陰電動(dòng)葫蘆就是其中的的一款。想要讓江陰電動(dòng)葫蘆發(fā)揮它本身的作用,那么了解它的架構(gòu)還是挺重要的的,只有了解架構(gòu)才能提高使用效率。那么接下來就跟小編一起來了解一下吧。
單主梁橋架是由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架則是由兩根主梁和端梁組成,這是兩者存在的不同。主梁與端梁剛性接,端梁兩端裝有車輪,用來支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道,來讓起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多,其中比較典型的是箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)以及空腹桁架結(jié)構(gòu)。箱形結(jié)構(gòu)可以分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁這幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適于成批生產(chǎn),但自重較大。偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成,小車鋼軌布置在主腹板上方,箱體內(nèi)的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁,自重較小,但制造還是比較復(fù)雜的。每種類型的箱形結(jié)構(gòu)都有自己不一樣的組合方式,有區(qū)別于其他的地方。
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